Jako Dyrektor operacyjny odpowiadam za dostarczanie innowacyjnych i opłacalnych rozwiązań logistycznych w ramach otwartego i szczerego partnerstwa z naszymi klientami. Przy wsparciu oddanych pracowników z Century Logistics, którzy starają się spełniać i wyprzedzać oczekiwania klientów, ciągle rozwijam działalność naszej firmy.

Podstawowe miękkie i twarde umiejętności, wykształcenie? Która z konkretnych umiejętności jest pomocna na takim stanowisku?

Wiele z umiejętności, które rozwinąłem okazało się przydatnych. Zaczynałem jako pracownik magazynu w DHL i tam piąłem się po szczeblach zanim przeniosłem się do Century Logistics. Wierzę, że dzięki temu doceniam codzienną pracę mojego zespołu i mogę stawiać przed nimi mądre cele. Komunikacja jest kluczowym elementem zapewniającym rzetelne i efektywne wykonywanie zadań, jednak działa ona w obydwie strony i bardzo ważne jest, aby słuchać swoich pracowników. KKZ w pracy są naprawdę dobrym sposobem na rozwinięcie umiejętności przywódczych i zarządczych. 70% załogi z Century Logistics posiada różne KKZ i w firmie widzimy tego rezultaty. Sugerowałbym również, aby czytać. Warto zapoznać się z modelem przywództwa sytuacyjnego Blancharda oraz dwuczynnikową teorią Herzberga, aby uzyskać dobry obraz stylów przywództwa i motywacji pracowników.

KKZ to Krajowe Kwalifikacje Zawodowe czyli wyróżnienia związane z pracą, które zdobywa się w trakcie ocen i szkoleń. Dzięki posiadanym KKZ z zakresu zarządzania umiem dobierać różne style zarządzania, znam różne teorie związane z przedmiotem zarządzania i mogę pochwalić się rozległą wiedzą na temat BHP i HR w pracy.

Dla ludzi i maszyn. Jaką rolę pełni bezpieczeństwo w Pana codziennej pracy w Century Logistics?

Century Logistics zatrudnia Koordynatora ds. BHP, z którym jestem w regularnym kontakcie. Kwestie związane z BHP mają kluczowe znaczenie w naszej firmie. Wszystkie nasze urządzenia transportu bliskiego są poddawane regularnym kontrolom, a nasi pracownicy są szkoleni według wysokich standardów, co gwarantuje, że wszystkie procesy są prowadzone poprawnie i bezpiecznie.

Szczególnie w odniesieniu do transportu bliskiego?

W branży logistycznej widać wzrost obciążenia pracą w sektorze B2C oraz spadek w sektorze B2B. Wielkość zamówień ulegnie zmniejszeniu, ale ich liczba wzrośnie. Przełoży się to na wzrost liczby wózków jezdniowych podnośnikowych i spadek liczby wózków widłowych wymaganych podczas pracy. Koniecznie trzeba będzie zwrócić większą uwagę na detale i inne wartości dodane, ponieważ większość dostaw z magazynów będzie kierowana do klienta końcowego.

Mam nadzieję, że za 3 lata będę zasiadał w kierownictwie wyższego szczebla. Czuję, że posiadam już tyle umiejętności, by zrobić krok w przód i nie mogę się doczekać obowiązków i wyzwań jakim trzeba sprostać na wyższym stanowisku.

Kwestie związane z bezpieczeństwem pozostają największym wyzwaniem w kontekście coraz bliższej współpracy ludzi i maszyn. Jako że urządzenia do transportu bliskiego mogą poruszać się z większą szybkością i posiadają dużą moc, w zależności od rodzaju i rozmiaru używanego pojazdu, zagrażają one życiu.